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    • 波护栏板的结构与拼接方法

      高速护栏板谈三波护栏板的结构与拼接方法&emsp;&emsp;高速护栏板三波护栏板是护栏板中防护效果最好的一种,当前市场<b>三波护栏板分为两种:美式三波护栏板和日式三波护栏板。其中日式三波护栏板的工艺比较复杂,材料使用情况也比较大,使用日式三波护栏板的国家并不多。美式三波护栏板的钢度和韧性较好、耗材较低,自然成本也较低,目前大部分国家都采用美式三波护栏板。&e…[详情]
    • 高速公路防撞护栏的性能要求有哪些?

      车辆碰撞速度是指汽车碰撞试验中实际碰撞点前6m以内所测定的试验车辆实际行驶速度。它与车辆在道路上正常行进的速度是有差异的。这就要求防撞波形护栏必须要有良好的防撞性能,来吸收大部分的撞击能量。高速公路防撞护栏对材质强度要求很高,对防撞护栏的表面处理方面要求做到能防腐蚀,抗老化。因为护栏板一般都是在室外使用的,所以它的抗高温性能以及抗低温的性能也都是非常强大的。对于不同形式、不同材料的波形护栏板,护栏最大动态变形量都有很大的差异,在同一种能力等级的碰撞车辆碰撞时,刚性护栏最大动态变形量很小,半刚性护栏根据其材[详情]
    • 也谈防撞波形护栏的施工准备流程都包括什么?

      防撞波形护栏的安装好坏影响着护栏的整体稳定性和美观程度,现代公路防撞护栏板安装已经是发展很成熟的一项道路施工技术。具体的施工准备流程如下:1、交通波形护栏板安装施工前准备。首先要成立项目部,项目部是整个工程的技术核心和管理核心,建立健全施工制度和人员管理制度,是安全施工与文明施工的必要条件。其次,要进行施工文件的审查和施工方案与进度的确定,尤其是对施工人员的要求和安全意识培训,明确掌握施工地区的天气状况和地质条件,做好长远的安排,将责任落实到个人。最后进行施工结构打点试桩,在经过地质监理工程技术人员的检验[详情]
    • 护栏在安装时怎样进行质量控制?

      1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀。 2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求,特别是内测的钢筋位置要精确。 3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面,模板的侧面和顶面都要顺直。 4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%,深度不超过10mm。 5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑,端头模板应用钢模板,以保证端头外观平齐。 6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色一致。顶面平顺美观,高度一致。[详情]
    • 重庆月秋机械设备分享:高速公路弯道波形护栏怎样安装?

      形护栏板产品一般都是直板,在弯路安装起来就不好安装了,但是公路建设中弯道不可避免,这里给出一些建议供您参考。如果公路弯度不是很大的话可采用调节板安装来进行调节安装;一般调节板的长度是2米、3米或是一米的。波形梁护栏板钢柔相兼,波形护栏板具有较强的吸收磕碰能量的才能,具有较好的视野诱导功用,能与路途线形相和谐,外形漂亮,可在小半径弯道上运用,损害处简单替换。波形护栏板折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得。若弯度较大时您可以用机械压力来进行安装,也就是说您可先将波形板的一端固定好后用机械将波形梁板强形[详情]
    • 高速公路波形护栏板及其组件的超强抗冲击力

      高速公路护栏板就是被安装在高速公路两旁的阻止高速公路上的车辆由于失控或发生车祸时被撞击出高速公路从而造成更严重后果的一种护栏。那么小小的一块钢板如何就能在车祸的撞击力中阻止被撞车辆呢?首先,护栏板不仅仅是一块块钢板,高速公路上阻止车辆的波形护栏是在多种零配件的相互组装下发挥其作用的,其中的护栏板是半钢性的,是由一组一组的护栏板经过立柱、防组块拼接而成的,当护栏板受到外界的冲击力时,冲击力越大波形护栏板的变形程度越大,同时其缓冲力就越强。由于波形护栏板的结构特点、材质以及形状的缘故,即使受到再打的冲击力也不[详情]
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